Urban360 kreeg de opdracht om de nieuwe tunnel bij het station van Diepenbeek te scannen als onderdeel van het project om spoorwegovergangen te vervangen door bruggen of tunnels. Het doel van de scan was om een nauwkeurige en gedetailleerde puntenwolk van de tunnel te leveren, die gebruikt kon worden als basis voor het ontwerp en de fabricatie van de metalen leuningen. Door het leveren van een accurate puntenwolk beschikte de ontwerper over een waarheidsgetrouw beeld van de feitelijke situatie, waardoor het ontwerpproces efficiënter kon verlopen.
Met behulp van 3D-laserscanning werd de tunnel nauwkeurig in kaart gebracht, waarbij ook de posities van de bestaande ankerbouten werden vastgelegd. De ankerbouten werden traditioneel opgemeten met een totaalstation, zodat het eenduidige center van iedere bout perfect gemeten kon worden. Deze aanpak leverde een gedetailleerde puntenwolk op, die de ontwerper kon gebruiken om direct en efficiënt aan de slag te gaan met het ontwerp van de metalen leuningen.
In juni 2022 werd het volledige stadhuis van Peer in kaart gebracht om nauwkeurige plannen van de bestaande toestand op te stellen, omdat er geen bestaande plannen beschikbaar waren.
Lees meer
Tussen december 2019 en juni 2020 voerde Urban360 de as-builtmeting uit van zeven nieuwe verhoogde bruggen over het Albertkanaal, verspreid over verschillende locaties in Vlaanderen.
LEES MEER
In mei 2022 scande Urban360 de nieuwe tunnel aan het station van Diepenbeek ter ondersteuning van het ontwerp en de fabricatie van metalen leuningen.
LEES MEERIn oktober 2021 werd het voormalig gemeentehuis van As gescand om 2D-plannen te creëren in het kader van een herbestemming van het gebouw.
LEES MEER
